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取消免运费能否济京东商城资金链之穷?  

2011-11-24 14:21:19|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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取消免运费能否济京东商城资金链之穷?

阿祥

 

    11月23日,京东商城老总刘强东在自己的微博上宣布,从11月25日起,在京东购物金额不足39元,将收取5元运费。联系到此前深圳东方港湾投资管理有限责任公司董事长但斌 “京东商城去年亏损达30亿元,财务盈利最乐观的估计也要到2013”的预言,不难推测,京东的资金链已经开始吃紧,乃至不得不以牺牲用户体验为代价来维系目前的生存了。

    诸多因素加剧了京东的运营成本:首先是运营、推广成本的上涨。过去一年,国内网络广告费用水涨船高,再加上京东四处买地,大兴土木,导致运营策成本剧增,账面难看。但买地造仓库并没有提升核心竞争力。反过来,由于资金投入巨大,反而把京东拖入无米之炊的困境。为了给投资人一个交代,也为了传说中的上市,京东必须减少账面的亏损数字,虽然不能全部遏制亏损,但哪怕是减少一点点也好,取消免运费,恐怕就是出于这样的考虑才想到的不得已举措。

    其次是B2C竞争加剧,苏宁国美双面夹击。本来,京东商城在数码领域一枝独秀,占据着较大的地盘,可以借此在货款账期上做文章,拖延或占用许多中小供货商的资金,但随着传统家电大鳄苏宁、国美纷纷杀入电子商务,供货商有了更多选择,不再唯京东一家独尊,京东原有的“借蛋生财”的优势不复存在。于是,为了从更大程度上缓解资金压力,京东想到了取消免运费这样的下策,另一个下策则是对联营平台上的商家采取延迟结款周期的办法拖延部分结算款,但如此一来,就使京东面临恶化用户体验、与联营商家矛盾升级的窘境。这两种缓解资金压力的办法,对于京东而言,固然可以解一时的燃眉之急,但无论如何,不能不说是一个败笔,不但无补于资金紧张的尴尬,而且很可能会在电商行业新一轮“洗牌”中一蹶不振。

    实际上,与不少以烧钱模式做电子商务的先烈一样,京东一直没能走出烧钱—融资—再烧钱—再融资这个怪圈。先是四处找钱,找来了,烧没了,然后再想办法找钱。为了找到钱,而且是找到更大的钱,于是需要美化业绩,所以京东常常对外宣传销售额要达到几百亿,要如何如何,但如果实际销售额达不到,不是很尴尬么?但办法其实还是有的,比如串货,以批发充零售;比如与供应商之间来回走账,虚增销售数字;如此等等。而且,就是融资额,也是可以注水的。

    今年早些时候,京东宣称在C轮融资中拿到了15亿美元,但据报道,实际到账的仅有5亿美元。分析人士推算:2010年京东商城对外宣称的销售额为100亿元,实际含有水分,真实的销售数字大约为87亿元,同期京东的平均毛利率为4.5%,而亏损率则达到了9%。按此计算,京东去年的亏损额约为7.8亿元。分析人士还预计,2011年京东不含税的销售额将可达到214亿元,综合毛利率为7%,净利润率则为-5.7%,以此推算,京东2011年的亏损额将达到14.7亿元。根据上述测算,投行人士预计,京东C轮融资的5亿美元只可以使用一年半左右时间。

    亏损不止、上市未果、前有淘宝商城和当当等夹击、后有国美苏宁等堵截,内外交困之下,京东不得不从内部止血,这本来是正确的选择,但多少有些不堪的是,其第一个止血之举却从用户体验开刀,首先取消了实行多年的免运费。试问失掉了用户的口碑,京东还能剩下什么?

 


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